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Alfonso Marín Molero. Responsable de Instalaciones e Ingeniero Técnico Industrial Municipal
Ayuntamiento de Granada
El Ayuntamiento de Granada tenía como objetivo reducir el consumo de energía de dos de sus barrios (Fígares y Zaidín), mejorando la seguridad vial para peatones y conductores de vehículos, todo ello gracias al estándar de interoperabilidad ZD4i con el fin de preparar su infraestructura de iluminación para la futura implementación potencial de IoT. Como parte de su Estrategia de Desarrollo Sostenible e Integrado (EDUSI), Granada “de Tradición a Innovación”, cofinanciado por el fondo europeo de desarrollo regional (FEDER), en el marco del programa operativo plurirregional de España 2.014-2.020, la ciudad de Granada incluyó la sustitución de tecnología de descarga por tecnología led en las instalaciones de alumbrado público con control remoto de sus barrios menos eficientes y en este proyecto se añadió especial atención a la seguridad en la calle debido a la mezcla de peatones y diferentes tipos de vehículos.
En el concurso público se incluyeron los requisitos de controladores DALI2 y conectores Zhaga en la parte superior de las luminarias para los nodos de comunicación y en la parte inferior para los sensores relacionados con la densidad de tráfico de personas y la temperatura ambiente.
Se han cambiado a LED 2.002 puntos de luz de dos fabricantes, 770 con gestión de puntos de luz, con nodos de control de iluminación Interact (certificado Zhaga-D4i), de los cuales 131 cuentan con multisensor (certificado Zhaga-D4i) con sensor de radar.
Todas las luminarias disponen de certificación Zhaga-D4i, los nodos de comunicación y los multisensores están certificados ZD4i, lo que significa que se pueden utilizar en luminarias de marcas diferentes también certificadas.
Esto garantiza la seguridad en las calles e incrementa la eficiencia energética, refuerza la preservación del cielo nocturno y proporciona al municipio información sobre el uso nocturno real de las calles, lo que permite modificar los calendarios de regulación en consecuencia.
Reducción energética de hasta el 85% e incremento de la seguridad vial
La eficiencia energética aumentó en un 50% como consecuencia de la interoperabilidad entre el calendario de regulación y el sensor. El cambio a LED supuso un 50% de reducción energética, la implementación del calendario básico la elevó al 65% y, con el sensor de radar, el nivel de luz de fondo se redujo del 40% al 25%, lo que aumentó el ahorro energético total al 85% sin comprometer la seguridad.
Plataforma para gestionar luminarias de varios fabricantes y uso de multisensor, gracias al estándar de interoperabilidad ZD4i
Las luminarias se conectan a través de los nodos de control y comunicación -OLC-, destinados a las luminarias certificadas Zhaga-D4i. El nodo puede conectarse a la luminaria en fábrica, durante la instalación o posteriormente. Las OLC certificadas
Zhaga-D4i proporcionan datos de energía y diagnóstico de las luminarias al sistema central de gestión.
El controlador de luminarias de exterior proporciona la conectividad con la plataforma, permitiendo a los usuarios según su grado de responsabilidad, gestionar, supervisar y controlar a distancia las luminarias de la ciudad. Se han definido horarios de iluminación (regulación), que también se pueden anular manualmente cuando es necesario. Los fallos de iluminación se identifican mediante notificaciones de averías y eventos. Además, admite una selección de sensores que recopilan datos y pueden utilizarse para mejorar el funcionamiento de la ciudad de Granada.
El sistema proporciona un motor dinámico de generación de informes energéticos y generación dinámica de consultas de activos habilitada por los datos almacenados en los controladores LED D4i. Además, el sistema proporciona interfaces web estándar, abiertas y documentadas (APIs en sandbox) y está certificado por los protocolos estándar de Smart Cities FIWARE e Iluminación TALQ.
Este proyecto también incluye multisensores de exterior Zhaga-D4i certificados que se conectan a las luminarias de alumbrado público a través del estándar Zhaga Book 18, montado en la parte inferior de una luminaria. El multisensor puede funcionar como sensor autónomo y en red local para la detección de movimiento agrupada y también puede conectarse a un sistema de gestión central y gestionarse a distancia. En este proyecto sólo se utiliza el sensor de detección de movimiento (personas y vehículos), aunque lleva ya montadas sondas de Ruido, Temperatura, Vibración e Impacto, que podrán activarse en un futuro según necesidades.
Una luminaria muestra mayor o menor número de detecciones de movimiento (captadas por el multisensor) y, en función de eso, el Ayuntamiento decide cómo ajustar la curva de regulación de cada luminaria/calle/área. Este control permite al Ayuntamiento optimizar su consumo energético en función del tránsito nocturno real de cada calle.
